Alors que le marché automobile mondial évolue dans un contexte de crise, l'industrie britannique semble renaître de ses cendres. Nombreux sont les spécialistes qui pensaient l'automobile anglo-saxonne enterrée. C'était sans compter sur le fameux "fighting spirit" de nos meilleurs ennemis. Ouverture de nouvelles usines, constructeurs en bonne santé financière, image de marque toujours aussi prestigieuse... L'automobile d'outre-Manche n'a cessé de se renouveler.

Voitures anglaises : les plus beaux modèles

Jaguar Type E

Symbole des années 1960, à l'instar de la minijupe et des Beatles, la Jaguar Type E est l'une des voitures anglaises les plus connues. Produite de 1961 à 1975, la Type E offre une élégance "So British" et des performances de haut-vol. Son capot immense, sa ligne élancée et ses petites rondeurs contribuent au look attachant de la voiture. La Jaguar Type E ne mise pas seulement sur sa plastique mais également sur son moteur. L'Anglaise profite en effet du bloc 6 cylindres 3.8 l puis 4.2 l reconnu pour sa puissance. Vendue deux ou trois fois moins cher que les concurrentes de l'époque (environ 45 000 euros), la Jaguar Type E séduira plus de 70 000 passionnés.

Jaguar XK120

Produite de 1948 à 1954, la Jaguar XK 120 est une miraculée d'après-guerre. N'ayant pas terminé sa berline Mark V, censée recevoir le nouveau six cylindres en ligne de 3,4 litres pour le salon de Londres, Sir Williams Lyons, en personne, sculpte alors en urgence un cabriolet pour accueillir le bloc XK. Ce roadster, qui ne devait être à l'origine qu'un prototype de salon, est un véritable succès et les commandes affluent. Commercialisée à plus de 12 000 exemplaires en cabriolet, coupé et versions encore plus sportives, la belle confirmera son prestige en remportant de nombreuses courses. Aujourd'hui encore, et à juste titre, la Jaguar XK 120 séduit toujours autant de passionnés.

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